Los motores de gasolina de árbol de levas doble o Twin Cam BMW N42 y N46 de 1,8 y 2,0 incorporan unidades de sincronización del árbol de levas variables Vanos en los árboles de levas de admisión y escape, combinadas con el sistema Valvetronic de BMW que varía la sincronización y la elevación de las válvulas de admisión.
Herramienta especial para sujetar la polea de cigüeñal durante el afloje y apriete del tornillo de fijación. La llave sujeta la parte interna de la polea para prevenir daño al amortiguador de vibraciones y mantener el cigüeñal fijo.
Conveniente para establecer y ajustar la cadena de distribución en motores de gasolina 1.6 BMW N40, N45, N45T y para alinear las unidades Vanos en los árboles de levas de admisión y escape.
El Juego de calado distribución cubre una amplia gama de motores de gasolina BMW y Mini. Incluye las herramientas necesarias para la sincronización y el bloqueo de los árboles de levas y el cigüeñal, y herramienta de pre-tensión para el establecimiento de la cadena de distribución.
Adecuado para motores diesel transmisión por cadena Ford Duratorq 2.2TDCi. Incluye llave de sujeción para posicionar el cigüeñal correctamente para permitir la colocación del sensor TDC.
Ajuste del árbol de levas y bloqueo del volante para BMW M47/TU/T2 y motores diesel M57/TU/T2 utilizados en BMW, Land Rover, Rover / MG y Vauxhall / Opel modelos.
El juego consta de herramienta de ajuste del árbol de levas y el tensor de la correa pasador de bloqueo. Adecuado para aplicaciones de sincronización del motor en todos los motores 1.4, 1.6 y 1.8 Twinport con accionamiento por correa.
Kit de distribución adecuado para una amplia gama de motores de gasolina BMW 1.6 y 2.0 de cadena, con doble árbol de levas. Para motores de inyección directa N43 incluye Vanos
Pasador bloqueo cigüeñal para BMW Utilizado para bloquear el cigüeñal en la posición TDC mientras se realiza el trabajo de servicio relacionada con la sincronización del motor.
2Adecuado para el establecimiento y el bloqueo de motores diesel 2.3D Fiat JTD (sincronización accionado por correa), motores diesel 3.0D Fiat JTD (accionado por cadena de sincronización) y Citroen / Peugeot motores diesel 3.0D Hdi (sincronización de la cadena motriz).
Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y los modelos de Volvo.
Este conjunto contiene las herramientas esenciales para mantener el motor en la posición correcta para reemplazar la cadena de distribución. Adicionalmente incluyen los útiles para alinear y bloquear el cigüeñal y el eje de equilibrio.
Para sincronización motores diesel transmisión por cadena 2.0D y EcoTec 2.2D en vehículos Opel y Saab. El kit incluye accesorio de ajuste de la sincronización del árbol de levas de la bomba de inyección.
Ideal en espacios reducidos , los ganchos dentados se agarran directamente a las ranuras de las poleas de correa, para poleas de correas acanaladas en alternadores, sistemas de aire acondicionado, bombas de aceite y agua, etc.
Adecuado para la sincronización de motores 1.4 y 1.6 16v de gasolina de inyección directa Valvetronic, accionados por cadena, instalados en vehiculos BMW Mini, Citroen y Peugeot.
Este kit proporciona las herramientas esenciales necesarias para comprobar y ajustar la sincronización del árbol de levas y el cigüeñal en los motores diésel BMW MINI 1.5L de 3 cilindros (B37) y 2.0L de 4 cilindros (B47) posteriores a 2014.