Conjunto de reglaje, sincronización y bloqueo que abarca una amplia gama de motores VAG de gasolina. Incluye las herramientas necesarias para sincronizar el motor en el PMS
Kit para bloquear el árbol de levas y el cigüeñal, desmontar los piñones del árbol de levas, sustituir la correa de distribución y fijar el eje de alineación en motores Common-Rail.
Adecuado para Audi A4, A5, A6, AB, Q5, Q7 y VW Touareg, para el bloqueo del árbol de levas, el cigüeñal y la fijación del tensor de la cadena. Necesario para el reemplazar la cadena de distribución o reparación del motor.
Adecuado para motores de gasolina VAG 1.4 y 1.6 FSI, TSI y TFSI para ajustar la sincronización del motor, para cambiar la cadena de distribución y otras reparaciones del motor
El kit incluye las herramientas de bloqueo del cigüeñal (engranajes ovales y redondos), más los pins del árbol de levas y el tensor de bloqueo. Para VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDiPD y 1.2D, 1.6D, 2.0D CR (Common Rail) motores con mecánica (fricción amortiguado) tensor de la correa.
Adecuado para motores de gasolina VAG 1.4 / 1.6 con doble árbol de levas, con transmisión por correa. Dependiendo de la posición variante de motor / rueda dentada, pueden ser necesarios ya sea la herramienta completa o los bolos.
El kit contiene herramientas de ajuste del árbol de levas y el pasador de bloqueo del volante para motores de cadena 1.2 de 3 cilindros de 6 y 12 válvulas. Estos motores se montan en Seat, Skoda y VW.
Para reparaciones profesionales del motor, por ejemplo, instalación y extracción de los árboles de levas, cambio de la cadena de distribución, verificación y ajuste de la distribución del árbol de levas, renovación del Junta de culata, etc.
Kit especializado para el reemplazo de la correa de distribución de camionetas VAG con motores diesel 2.4 / 2.5D, incluidos los últimos motores common rail.
Adecuado para el tensado de la correa de la amplia gama de motores VAG 1.8/1.8T, con doble árbol de levas 2.0FSi/TFSi.Estos motores de transmisión por correa también tienen una cadena en la cabeza que conecta los dos árboles de levas