Adecuado para motores diesel transmisión por cadena Ford Duratorq 2.2TDCi. Incluye llave de sujeción para posicionar el cigüeñal correctamente para permitir la colocación del sensor TDC.
Ajuste del árbol de levas y bloqueo del volante para BMW M47/TU/T2 y motores diesel M57/TU/T2 utilizados en BMW, Land Rover, Rover / MG y Vauxhall / Opel modelos.
El juego consta de herramienta de ajuste del árbol de levas y el tensor de la correa pasador de bloqueo. Adecuado para aplicaciones de sincronización del motor en todos los motores 1.4, 1.6 y 1.8 Twinport con accionamiento por correa.
2Adecuado para el establecimiento y el bloqueo de motores diesel 2.3D Fiat JTD (sincronización accionado por correa), motores diesel 3.0D Fiat JTD (accionado por cadena de sincronización) y Citroen / Peugeot motores diesel 3.0D Hdi (sincronización de la cadena motriz).
Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y los modelos de Volvo.
Ideal en espacios reducidos , los ganchos dentados se agarran directamente a las ranuras de las poleas de correa, para poleas de correas acanaladas en alternadores, sistemas de aire acondicionado, bombas de aceite y agua, etc.
Adecuado para la sincronización de motores 1.4 y 1.6 16v de gasolina de inyección directa Valvetronic, accionados por cadena, instalados en vehiculos BMW Mini, Citroen y Peugeot.
El conjunto consta de herramientas de ajuste del árbol de levas y los pasadores de bloqueo del tensor de la correa. Adecuado para aplicaciones de sincronización en motores de gasolina Twinport 1.4, 1.6 y 1.8 con accionamiento por correa.
El Kit se compone de placa de ajuste del árbol de levas, herramienta de bloqueo del cigüeñal y ajuste del tensor de la correa para el motor 1.2. Herramienta de bloqueo del piñón adicional y dispositivo de alineación para el sensor del árbol de levas en el motor 1.4 VVT.